Barra redonda de aceiro de engrenaxe laminada en quente 16MnCr5 42CrMo4 para facer reductores
Barra redonda de aceiro de engrenaxe laminada en quente 16MnCr5 42CrMo4 para facer reductores
Característica
-
A barra redonda de aceiro de engrenaxes é un termo xeral para o aceiro que se pode usar para procesar e fabricar engrenaxes.Xeralmente, hai aceiros de baixo carbono como o aceiro 20#, aceiros de aliaxe de baixo carbono como 20Cr e 20CrMnTi, aceiros de carbono medio como o aceiro 35# e o aceiro 45# e aceiros de aliaxe de carbono medio como 40Cr, 42CrMo. e 35CrMo, que se poden chamar aceiros para engrenaxes.
Este tipo de aceiro adoita ter unha boa resistencia, dureza e tenacidade despois do tratamento térmico segundo os requisitos de uso, ou a superficie é resistente ao desgaste e o centro ten unha boa dureza e resistencia ao impacto.
Especificacións
1).Material: 45#, 16MnCr5, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 42CrMo, 35CrMo, segundo o requisito do cliente
2).Embalaxe: embalaxe estándar para o mar
3).Tratamento superficial: perforado, soldado, pintado ou segundo o requirimento do cliente
4).Tamaño: segundo a esixencia do cliente
Desenvolvemento de Gear Steel
O aceiro de engrenaxes é un dos materiais fundamentais con altos requisitos en aceiro de aliaxe especial usado en automóbiles, ferrocarrís, barcos e maquinaria de construción, e tamén é o material de fabricación dos compoñentes básicos para garantir a seguridade.Nos últimos anos, o aceiro de engrenaxes está a desenvolverse na dirección de alto rendemento, longa vida útil, operación estable de engrenaxes, baixo ruído, seguridade, baixo custo, fácil procesamento e varias variedades.
Clasificación dos materiais de aceiro de engrenaxes
Os materiais comúnmente utilizados para o aceiro de engrenaxes son o aceiro forxado e o aceiro fundido.Entre eles, o aceiro fundido úsase xeralmente na fabricación de engrenaxes cun diámetro superior a 400 mm e cunha estrutura complexa que non é apta para a forxa.Noutros casos, o aceiro forxado é máis axeitado.O aceiro forxado utilizado Segundo a dureza da superficie do dente tamén é diferente:
1).Superficie do dente suave
A dureza da superficie do dente inferior a 350 mm chámase superficie do dente brando, o aceiro de engrenaxe máis usado para a superficie do dente brando é o aceiro 45#, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB.
2).Superficie dura do dente
A dureza da superficie do dente superior a 350 mm chámase superficie do dente dura.O aceiro de engrenaxe utilizado para a superficie dos dentes duros pódese dividir en aceiro de carbono medio e aceiro de baixo carbono.O aceiro ao carbono medio inclúe aceiro 35 #, aceiro 45 #,
40Cr, 40CrNi, 42CrMo, 35CrMo, etc. O aceiro baixo en carbono inclúe 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo, etc.
Aplicación
1) O aceiro de engrenaxe 42CrMo ten as características de alta resistencia, alta capacidade de endurecemento, boa tenacidade, pequena deformación durante o enfriamento, alta resistencia á fluencia e resistencia duradeira a alta temperatura.
Utilízase para fabricar pezas forxadas que requiren unha maior resistencia e seccións temperadas e revenidas máis grandes que o aceiro 35CrMo, como: engrenaxes grandes para tracción de locomotoras, engrenaxes de transmisión de sobrealimentador, engrenaxes para recipientes a presión, eixes traseiros, bielas e resortes moi cargados. Tamén se pode utilizar para xuntas de tubos de perforación de pozos profundos de petróleo e ferramentas de pesca por debaixo dos 2000 m;e pódese utilizar para moldes de máquinas dobradoras, etc.
2) O aceiro de engrenaxes 20CrMnTiH é un aceiro de cementación con bo rendemento, alta capacidade de endurecemento, superficie dura e resistente ao desgaste e núcleo duro despois da cementación e extinción, resistencia ao impacto a altas baixas temperaturas, capacidade de soldadura media e pódese soldar despois da normalización. maquinabilidade.
Utilízase para fabricar pezas importantes cunha sección transversal<30 mm que soportan altas velocidades, cargas medias ou pesadas, impactos e rozamentos;tales como: engrenaxes, engrenaxes anulares, crucetas de eixe de engrenaxes, etc. É un aceiro substituto para 18CrMnTi, que é amplamente utilizado como pezas cementadas.Utilízase en industrias de automóbiles e tractores cunha sección inferior a 30 mm;é unha peza carburada importante que soporta cargas de alta velocidade, medias ou pesadas e está sometida a impactos e rozamentos;
